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日前，博主何同学因在微博发文共享自己处理网约车司机索要好评的阅历引发争议。他称，曩昔他面临司机的恳求会口头容许但过后忘记，现在改为直接当面回绝，“作为一个有巴结倾向的人，这是我训练真挚和勇气的方法。”...
日前，闻名博主何同学因共享自己处理网约车司机索要好评的阅历引发争议。继上一年被质疑抄袭后，何同学再度堕入言辞漩涡。
在这则引发争议的微博里，@老师好我叫何同学（以下称“何同学”）说到：曩昔他面临司机的好评恳求会口头容许但过后忘记，现在改为直接回绝。“作为一个有巴结倾向的人，这是我训练真挚和勇气的方法。”
言辞随后愈演愈烈。在#何同学被评高傲而不自知#这一热搜论题下，阅览量累积过亿，共13.8万人次参加互动。不少网友仿照何同学前述微博，写了一段回绝“一键三连”的文字表达挖苦。第三方数据渠道显现，何同学B站账号一夜掉粉过万。现在其已删去涉事微博，暂未作出揭露回应。（据4月14日大河报报导）
何同学引发争议的言辞
该不该给网约车司机好评，这不该是个问题。每个人乘坐网约车，都有根据现实和本身感触去点评的权力，包含何同学在内。他完全可以容许司机给好评而不给，更有权在司机索要好评时清晰回绝。可是，他为什么会引发这么大的争议，乃至被称为“翻车”呢？
其一，他的行为或许涉嫌“双标”。现实上，何同学自己做为UP主，也是需求转评赞的。转评赞作为网络上流量的要害数据之一，越高越会得到渠道的推流，越高越显得有人气。可以说，一键三连便是生产力。做自媒体的，找受众索要转评赞“做数据”是普遍存在的。既然如此，何同学有必要拿这个说事吗？
网友谈论截图
其二，便是何同学尽显高傲。网约车司机这个集体作业比较辛苦，经过劳作来营生，早出晚归，许多方面还没有保证。客观来说，是需求社会尊重和了解的人群。何同学呢，是有千万粉丝的网红。第三方数据渠道显现，何同学B站主账号的定制视频报价74万元/条，植入视频44万元/条。话说过来，何同学对网约车何不多点同情心呢？他的言辞给人“何不食肉糜”之感。
其三，这次他被网友针对，另一个原因是前期《我用36万行备忘录做了个动画……》涉嫌抄袭的余波。他在那条视频中宣称“咱们专门写了一个软件”，后来被网友发现用的是开源代码。最终，他只得承认是“从开源程序改动而来”，并因而致歉。在这样的情况下，他还谈什么“真挚”和“勇气”，所以事情继续发酵。
网红由于言辞翻车并不稀有，犯相同缺点的还有羊毛月，何同学本该从中得到经验。2024年11月，羊毛月发布一则视频被指嘲讽大学生工作难，引发网友热议。尔后，他就相关言辞发布抱歉视频，但网友并不配合，相关论题冲上热搜。随后，其账号被封禁，显现“该用户被制止重视”。在其解禁后，与顶峰时期比较少了200万左右。
网红的粉丝越多，职责越大，在各个方面网友的希望就越高。在这里，欠好点评何同学的言辞是对仍是错，但一个客观现实是，作为社会的一分子，每个人对社会应该有最基本的悲悯和同情心。社会地位越高，手上的资源越多，越要意识到自己“德要配位”。不然，不只会被网友“一键删去”，自己形象受损，还会影响流量变现的。
（来历：极目新闻）
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